„Stare” sposoby może były dobre dla starych typów silników. Obecnie mamy zupełnie inne silniki, które nie są w stanie przepalić każdego paliwa. W przypadku nowych silników diesla eksperymenty zawodowych szoferów mogą okazać się bardzo kosztowne. Tańsze jest zapobieganie niż usuwanie skutków stosowania „starych” sposobów.
Wszystko uzależnione jest od tego, co rozumiemy pod pojęciem „niewłaściwe paliwo”. Niewielkie odchylenia właściwości paliwa od wymagań mogą być nawet niezauważalne przez kierowców. Ale w przypadku stosowania w okresie ostrej zimy paliwa z nieodpowiednimi parametrami niskotemperaturowymi, narażamy się na wymianę filtrów oraz wymianę paliwa. W drastycznych przypadkach stosowanie niewłaściwego paliwa może zakończyć się remontem silnika […]
Standardowe oleje napędowe sprzedawane zimą zawierają optymalnie dobrane dodatki poprawiające własności eksploatacyjne – temperaturę zablokowania zimnego filtra. Zastosowanie przez klienta dodatkowych preparatów podobnego typu może nie przynieść żadnych pozytywnych efektów. Dlatego też należy zastanowić się, czy warto tracić pieniądze na zakup dodatków, czy lepiej zainwestować w produkt spełniający wymagania oleju napędowego arktycznego. Warto przy tym […]